CANNONDALE MOTERRA NEO CARBON 1

Detailní popis produktu

Cannondale boří prostřednictvím nového modelu Moterra Neo dosud nastavené hranice. Opravdové bikové dobrodružství je nyní dostupnější, než tomu bylo kdykoli předtím. Vybavená novým chytrým systémem Bosch přináší nová Moterra Neo nové možnosti jízdy v terénu, dodává jezdci sebedůvěru pro strmá stoupání, rychlé technické sjezdy a dlouhé hodiny v sedle.

„Kolo Moterra Neo jsme navrhovali s ohledem na různé typy jezdců, což je zárukou toho, že si přijdou na své, jak začínající tak i zkušení jezdci a fanoušci značky Cannodnale,“ říká Scott Vogelmann, globální ředitel divize horských produktů společnosti Cannondale. „Kategorie e-MTB je jedním z nejrychleji rostoucích segmentů v cyklistice. Tato elektrokola umožňují objevovat a překonávat své vlastní limity při jízdě v terénu. Při návrhu modelu Moterra Neo jsme dbali především na maximální zážitky z jízdy všech jezdců. Proto je tento model osazen nejvýkonnější pohonnou jednotkou, zcela novými funkcemi a má přepracovanou geometrii. Věrni dědictví značky Cannondale jsme tak vytvořili dokonalý balíček vlastností, který přepíše pravidla hry a osloví širokou komunitu jezdců.“

Zcela nová Moterra Neo je dostupná na3 různých platformách: Moterra Neo Carbon, Moterra Neo Alloy a Moterra Neo LT (navýšený zdvih) ve velikostech od S po XL. Moterra Neo Carbon a Alloy jsou vybaveny 150 mm zdvihu vpředu a vzadu, zatímco silnější Moterra Neo LT bude mít 170 mm zdvihu vpředu a 160 mm vzadu s osazením mullet kol (27,5” vzadu/ 29” vpředu). Osazení a komponenty se liší v závislosti na daném modelu.

Moterra Neo je vybavena novou technologií Bosch SmartSystem s navýšenou kapacitou baterie. Díky jejím 750Wh se obavy z dojezdu stávají minulostí. Jezdec tak máte více času na zdolávání překážek a nových výzev. Pilířem systému je extrémně výkonná pohonná jednotka Bosch e-MTB – Performance Line CX s maximálním točivým momentem 85 Nm, jejíž výsledkem je plynulý a přirozený zážitek z jízdy. To vše je propojeno s integrovanou LED řídicí jednotkou displejem bez tlačítek, kterou si každý jezdec může přizpůsobit svým potřebám prostřednictvím nové aplikace Bosch Flow.

Moterra Neo staví na moderní a od základu přepracované geometrii rámu. Položenější hlavový úhel 65° poskytuje stabilitu v rychlosti a v náročném terénu. Strmnější úhel sedlové trubky 77° znamená lepší kontrolu a schopnost ve výjezdech a lepší efektivitu šlapání.

Jedna velikost nesedí všem

Jezdci jsou různých velikostí. Rám s přístupem Proportional Response je jediná konstrukce, která upravuje pružení zadní stavby každé velikosti, takže každý jezdec získává optimální trakci, chování pružení a kontrolu nad kolem.

Správné věci

Výkonný motor Bosch Performace CX, baterie PowerTube. Mullet koncept kol. Správě široká řídítka a krátký představec. Teleskopická sedlovka. Výkonné brzdy s velkými kotouči. Správné věci pro špičkovou jízdu.

Skvělé jízdní vlastnosti

Neskutečná preciznost. Neobvyklá mrštnost. Díky nízkému těžišti, moderní geometrii a krátké zadní stavbě je ovládání a řízení Moterry zcela unikátní.

Karbonový rám s technologií Ballistec, který je lehký, tuhý a dostatečně odolný s doživotní zárukou. Rámy jsou zkonstruovány s přístupem značky Cannondale Size-Specific Proportional Response. Díky němu se mění kinematika zadního závěsu tak, aby odpovídala nejlepší možné reakci pružení pro rozdílné výšky jezdců v každé situaci. Maximalizuje se trakce a chování odpružení při výjezdech, vynikající chování systému při brždění a citlivost projevu v každé části trailu.

Bosch Smart Systém má nový dotykovým displej Bosch Kiox 300, s novými ovládacími prvky u gripu, ale třeba i s novou aplikací Bosch Flow pro snazší individualizaci.

Progresivně dlouhý rám s nízkým těžištěm a volnějším úhlem vidlice ve spojení s širokými řídítky a krátkými představci dodává vynikající ovládání. Specificky ukotvený motor do rámu s přístupem Cannondale Si pak přináší překvapivou hbitost a mrštnost.