CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON 4

Detailní popis produktu

Nejlehčí z rychlých

Lakovaný, na stavbu plně připravený rám velikosti 56 váží pouhých 770 gramů. Přitom si ale zachovává vlastnosti jako perfektní ovladatelnost, vysokou míru komfortu a zároveň rychlost. Je až neuvěřitelné, jak nízko se podařilo stlačit hmotnost tohoto kola s takovou úrovní aerodynamické účinnosti.

Nejrychlejší z lehkých

Pokud jde o aerodynamický odpor, nový SuperSix EVO není jen jedním z nejrychlejších lehkých silničních kol, ale jedním z nejrychlejších silničních kol vůbec. Díky kompletně přepracovanému tvaru rámových trubek a systematické konstrukci se na rovinách vyrovná čistě aero speciálům. Oproti předchozí verzi ušetří nový SuperSix EVO při rychlosti 45 km/h úctyhodných 12 wattů. Lehké nebo rychlé? Teď už si nemusíte vybírat.

Vytvarováno rychlostí 

Co se stane, když místo rámové sady navrhnete kompletní kolo? Vznikne elegantní a zároveň vysoce funkční design. Díky systémové konstrukci rámu, vidlice, řídítek, kol a sedlovky jako jednoho celku dosáhneme nižšího odporu vzduchu a vyššího výkonu, než bychom kdy mohli dosáhnout výběrem jednotlivých dílů. Je to dokonalý design, který vyúsťuje perfektním výkonem. Linie, o kterých budete snít. Rychlost, kterou pocítíte.

Nadpřirozená obratnost

SuperSix EVO je opravdu kouzelník. Způsob, jakým kombinuje stabilitu a agilitu, je neskutečný. Rafinovaná, univerzální závodní geometrie a vyladěná konstrukce zajišťují intuitivní ovladatelnost. Můžete se pohybovat pohodlně až na samé hranici možností po celou dobu závodu.

Řídítka SystemBar R-One

Při tvorbě kokpitu nového modelu EVO jsme spolupracovali s renomovaným designérským týmem MOMODesign, který působí v oblasti motorsportu. Výjimečný design se tu snoubí s propracovanou aerodynamikou a ergonomií. Tvary snižující odpor vzduchu a elegantní integrace veškerých bowdenů už jen dotváří kokpit ve velkém stylu.  

Kola Hollowgram R-SL 50

Jedna z nejrychlejších závodních sad kol na světě. Kola vyvinutá s novým modelem SuperSix EVO zapadají do naší filozofie aerodynamického designu DRAFT. 50 mm hluboký ráfek se super nízkým odporem, ploché paprsky a náboje DT-Swiss 240 EXP činí z nového SuperSix EVO dokonalé kolo jak do kopců, tak s aerodynamikou pro únik.

KARBONOVÉ RÁMY CANNONDALE:

Abychom zajistili maximální výkon SuperSix EVO v širokém spektru modelů a cenových rozpětí, nabízíme tři různé úrovně našich pokročilých karbonových rámů:

Carbon, Hi-MOD a Series 0.

• Verze Carbon nabízí krásně lehké rámy s hmotností kolem 915 g díky vrstvení karbonu, které se skládá převážně ze středně pevných vláken a strategicky umístěnými vlákny s vyšší pevností pro zvýšení tuhosti rámu.
• Rámy Hi-MOD jsou o více než 100 g lehčí než rámy s označením Carbon. Vybrané vrstvy středně tuhých vláken byly nahrazeny menším počtem vrstev vysokopevnostních vláken. Výsledkem je lehký a pevný rám s vynikajícím pocitem z jízdy.
   
• Series 0 je naše nová karbonová konstrukce nejvyšší úrovně, vyhrazená pro kola s označením LAB71. Karbon Series 0 je tvořen z uhlíkových vláken a nanopryskyřic s naprosto výjimečnými vlastnostmi v tahu a tlaku zároveň. To umožňuje při výrobě rámu LAB71 použití pouze jednoho druhu materiálu oproti dvěma u standardních rámů. Díky tomu bylo možné stlačit hmotnost rámu na pouhých 770 g.

S průchodností plášťů 30 mm (při zachování 6 mm vůle na každé straně) je nový SuperSix připraven na každodenní trénink a závodění. Použijte širší pláště pro větší pohodlí a kontrolu, nebo nasaďte užší pro rychlou odezvu. Volba je jen na vás.

V jednoduchosti je síla, v síle je rychlost a rychlost vyhrává závody. Nový SuperSix EVO využívá standardzávitového středového složení BSA a zaručuje tak maximální jednoduchost a spolehlivost.

Zcela nová konstrukce představce Delta umožňuje bezproblémovou integraci bowdenů z řídítek dolů do rámové trubky a zároveň zmenšuje čelní plochu hlavové trubky, čímž snižuje odpor vzduchu. Elegantní, pevné a lehké.

SuperSix EVO je připraven i na běžné, tréninkové dny. Je totiž kompatibilní s naším inovativním systémem světel a radaru SmartSense, který jezdci pomáhá zvýšit jeho viditelnost v provozu a zároveň mít dokonalý přehled o tom, co se děje za jeho zády.