.png){kind=logo}
FACTOR OSTRO V.A.M. TOUR DE FRANCE EDIT. RED eTap AXS
Detailní popis produktu
Aerodynamika
Každá část rámu je uzpůsobena aerodynamice. OSTRO má úplně integrované vedení bowdenů, které jinak kazí vzhled kola. Výsledek naší práce je jednoduchý. Super lehké kolo s výkonností aerodynamického kola. OSTRO je připraveno pro ty největší závody světa.
Váha
Rám OSTRO váží pouze 780g (velikost 54, barva Flicker). Díky takto nízké váze se bezproblémově dostaneme na váhový limit UCI 6,8 kg i při konfiguraci s wattmetrem. Konečně existuje Aerodynamické kolo, které nemá slabinu ve váze.
Komfort
Na kostkované klasiky musí někteří výrobci poskytovat speciální kola, to ale není příklad FACTOR. Proč ale mít aero kolo na Paříž Roubaix? Protože závod má 260Km a závodní průměr se pohybuje okolo 45km/h. Každá uspořená energie může rozhodnout o novém vítězi. OSTRO má možnost až 32mm širokých plášťů či galusek.
Elektrické řazení
Protože chceme co nejvíce aerodynamiky a co nejméně váhy, je OSTRO navrženo pouze pro elektrické řazení.
Tuhle střelu jste poprvé mohli zahlédnout na Tour de France 2020.
| Size | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | |
| A | Stack | 503 | 523 | 542 | 565 | 587 |
| B | Reach | 370 | 376 | 384 | 392 | 401 |
| C | Seat Tube Angle | 74.5 | 74 | 73 | 73 | 73 |
| D | TT (effective) | 511 | 527 | 550 | 566 | 582 |
| E | HT angle | 71.7 | 72.5 | 72.5 | 73.3 | 73.3 |
| F | Fork Offset | 53 | 48 | 48 | 43 | 43 |
| G | Trail (@683OD) | 57.1 | 57.3 | 57.3 | 57.5 | 57.5 |
| H | ST | 456 | 480 | 502 | 525 | 548 |
| I | BB drop | 72 | 72 | 70 | 70 | 70 |
| J | Front Center | 574 | 575 | 587 | 591 | 607 |
| K | Fork length | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 |
| L | Wheelbase | 968 | 968 | 982 | 985 | 1005 |
Co znamená označení V.A.M. ?
Minimální hmotnost
Maximální tuhost
Nesrovnatelná kvalita jízdy
Optimální design s využitím co nejméně materiálu, bez ztráty tuhosti a požitku z jízdy.
Optimální výběr a rozložení karbonových vláken.
Technologie na výrobu rámu byla propracovaná k naprosté dokonalosti, tak aby byl co nejtvrdší a nejlehčí.
Perfektní závodní geometrie.
Vedení bowdenů je snažší na instalaci a zároveň poskytuje plynulejší funkčnost.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Silniční kola |
|---|---|
| Záruka: | 2 roky |
| Model roku: | 2023 |
| Modelová řada: | Ostro |
| Materiál rámu: | Karbon |
| Rám: | Ostro TeXtreme®, Toray®, Nippon Graphite Pitch-Based Fiber |
| Vidlice: | OSTRO Wide Stance Fork |
| Hlavové složení: | CeramicSpeed 110 Series 1-1/8" bearings |
| Představec: | Black Inc. VAM, Reach 80mm, drop 125mm |
| Řídítka: | Black Inc. |
| Sedlovka: | OSTRO Zero and 25mm setback available |
| Kliky/převodníky: | SRAM Red ETAP AXS 50x34z. |
| Středové složení: | SRAM DUB |
| Řazení: | SRAM Red ETAP AXS 12S |
| Přehazovačka: | SRAM Red ETAP AXS 12S |
| Přesmykač: | SRAM Red ETAP AXS 12S |
| Řetěz: | SRAM Red ETAP AXS 12S |
| Kazeta: | SRAM Red XG-1290 |
| Brzdy: | SRAM RED 2 hydraulic disc |
| Přední osa: | 12 x 100mm thru-axle |
| Zadní osa: | 12 x 142mm thru-axle |
| Zapletená kola: | Black Inc. |
| Max. průchodnost rámu: | 32mm |
| Model roku: | 2023 |
| Záruka: | 5 year limited lifetime warranty |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Přidat hodnocení
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Koncept Factor Bikes byl vytvořen prostřednictvím pokročilého inženýrství v souladu s poznatky z reálné praxe. Naším hlavním mottem a závazkem jsou: inovace, bezkonkurenční rychlost a výkonová stránka. V oblasti aerodynamické, estetické a výkonové odmítáme jakékoliv kompromisy, preciznost, dokonalost a inovace jsou naším hnacím motorem.
Jsme cyklisté, každý den přicházíme do práce inspirováni k vytváření a stavbě nejlepších kol na světě. O dokonalost se snažíme jednoduše proto, že na vynikajících kolech chceme sami jezdit. Nepřijímáme žádné kompromisy, naším cílem je dokonalost všemi směry.
Náš příběh
Projekt Factor Bikes byl vytvořen ze závazku k inovacím, rychlosti a výkonu prostřednictvím pokročilého inženýrství. Naše duše žije ve spojení technologie a integrace, zatímco naše dědictví vychází z pokročilého motoristického sportu a letectví.
2007
V roce 2007 se Factor Bikes zrodill v průmyslové jednotce v anglickém Norfolku. Factor, který byl původně odnoží bf1systems. Začínal jako přední strojírenská firma zaměřená na práci na nejvyšších úrovních designu s některými z nejrychlejších a nejprestižnějších značek na světě, včetně Ferrari, Aston Martin, Lamborghini, Maserati, F1, Moto GP a týmy WRC.
2009
Poprvé jsme vstoupili do světa cyklistiky v roce 2009 s revolučním modelem FACTOR001. Jednalo se o unikátní silniční závodní kolo, vynikající zejména svojí krásou a sofistikovaností. Tento model vznikl roky před jeho reálnou dobou, nadčasovost byla evidentní.
2012
S pokračujícím růstem a vývojem se naše hlavní závazky nezměnily. Náš technický tým neustále posouvá hranice toho, co je možné. Následoval další průkopnický vývoj a v roce 2012 zahájil Factor spolupráci s Aston Martin – Hyper Bike Factor ONE-77 £ 25k.
2013
V roce 2013 jsme představili naše první sériové kolo, inovativně aerodynamické Vis Vires. Kombinace přelomových technologií v jednom balíčku. Model zahrnoval měřič výkonu vyvinutý společností bf1systems, naši osvědčenou dělenou trubici Twin Vane a dělenou externí vidlici „Dual Bayonet“. Vis Vires odstartoval zcela novou éru superbiků; díky kombinaci aerodynamiky, integračních systémů a měřiče dat v jednom balíčku. Naše platforma Vis Vires jednoznačně debutovala u kritiků, jak světového cyklistického tisku, tak prestižních komisí pro udělování cen.
2014
Počátkem roku 2014 technický tým začal vyvíjet naši další generaci rámů: ONE, ONE-S a O2. I když jsme v minulosti úzce spolupracovali s profesionálními jezdci, cítili jsme, že změny, které jsme si představovali, vyžadují kritičtější, závodem prověřené oko. Při vyhledání jména Baden Cook Vám bude jasná naše volba. Baden byl 14 let špičkovým profesionálem a olympionikem, vyhrál přes 50 závodů. V roce 2003 se Baden rozběhl k etapovému vítězství a celkovému zelenému dresu na Tour de France, když porazil Robbieho McEwena i Erika Zabela. Čím více náš inženýrský tým spolupracoval s Badenem, tím více jsme si uvědomovali, že jeho zpětná vazba byla nejen náročná a přesná, ale také perfektní pro Factor. Pak přišel den, kdy Baden vzal Vis Vires na zkušební jízdu a jeho osud byl zpečetěn. Krátce po své první jízdě na Vis Vires navázal partnerství s dalšími odborníky v cyklistickém průmyslu a spolu s inženýrem Vis Vires Robem Gitelisem zakoupili Factor Bikes od bf1systems. Nová generace Factor Bikes nadále staví na tomto inovativním dědictví nekompromisního luxusního výkonu, navržena za přispění Badena a Davida Millara, – šampióna British Road a TT a několikanásobného vítěze etapy Grand Tour.